<var id="bp5nj"></var>
<cite id="bp5nj"></cite><var id="bp5nj"></var>
<cite id="bp5nj"></cite>
<menuitem id="bp5nj"></menuitem>
<var id="bp5nj"></var>
<menuitem id="bp5nj"><strike id="bp5nj"></strike></menuitem>
<var id="bp5nj"></var>
<menuitem id="bp5nj"></menuitem>
首頁 推薦 視頻貝果經濟公司金融專欄智庫人文活動圖說
《中國國家地理》雜志社社長兼總編輯李栓科:上汽通用汽車已實現多元化新能源技術型譜
2021-05-30 14:20 作者:郭陽琛 石英婧 來源:中國經營網

本報記者 郭陽琛 石英婧 上海報道

“上汽通用汽車作為最早踐行綠色發展戰略的國內車企之一,也是國內最早開發純電動車的合資車企之一,目前已實現多元化新能源技術型譜和主流車身形式全覆蓋?!?/p>

5月28日,《中國國家地理》雜志社社長兼總編輯李栓科在以“站在2000萬輛起點,上汽通用汽車何以業績長虹?”為主題的“對話總編輯”系列沙龍中表達了上述觀點。

當天,中國經營報社攜多家全國主流媒體的總編輯、社長在位于上海的上汽通用汽車總部,深入解析上汽通用汽車在體系力、技術迭代和新能源藍圖等方面打造的企業實力,以及上汽通用汽車在“疫情黑天鵝”影響下,逆勢“跑贏大盤”的行業啟示錄。

李栓科.png

上汽通用汽車總經理王永清指出,當前,整個汽車市場的競爭環境和客戶需求都在發生快速的變化,為企業帶來了非常大的挑戰。上汽通用汽車聚焦電動化、智能化、網聯化的行業趨勢,已著手推動企業的轉型升級。

在李栓科看來,受新能源政策強有力的利好刺激,以及中國經濟持續向好的趨勢,同時新能源汽車在產品力、服務力等方面帶給消費者不斷提升的體驗等多重原因,中國新能源市場在今年迎來一波熱度,上汽通用汽車發展新能源汽車的先行優勢也愈加凸顯。

“通用汽車在電動化領域起步最早,積淀很深,技術的領先性更是有目共睹?!?李栓科表示,上汽通用汽車作為最早踐行綠色發展戰略的國內車企之一,也是國內最早開發純電動車的合資車企之一,在新能源車領域不斷深化布局。

當前,新勢力車企將所有資源專攻新能源車型;而傳統車企仍以傳統驅動系統加節能減排技術為主,同時加速電氣化布局。作為新能源技術發展領域的先行者,上汽通用汽車擁有多年來積累的深厚技術儲備,并持續推進旗下新能源車型搭載更多前沿智能科技。

記者了解到,在電動化方面,上汽通用汽車目前已布局混動、插電式混動和純電動等多樣化新能源技術型譜,以及轎車、SUV、MPV等主流車身形式的產品型譜。

“作為中國汽車行業的領軍企業之一,上汽通用汽車擁有強大的制造體系、質量保障體系和供應鏈體系,雄厚的體系實力是很多新勢力車企在短期內難以具備的競爭優勢?!崩钏聘锌?。

李栓科進一步指出,由于在新能源車型產品打造上精益求精,上汽通用汽車旗下新能源汽車的安全標準遠遠高于國標。同時,傳統車企在燃油車上日積月累的品質口碑,也是讓許多消費者更樂于選擇傳統車企的新能源產品。除此之外,遍布全國的營銷網點及強大的售后服務體系,也賦予了上汽通用汽車在新能源領域的強大競爭優勢。

預計到2025年,上汽通用汽車在電動化和智能網聯化新技術領域的規劃投入將超過500億元,上汽通用汽車還將推出10款以上基于Ultium智能純電平臺的國產新能源車型,覆蓋旗下三大品牌。

“從硬件來講,大屏化、多屏化是發展趨勢;從體驗來講,將來手機上能干的事情,車上都可以實現?!睂τ诰W聯化的發展特點,王永清直言,“在合資企業里,上汽通用汽車在智能網聯領域處于領先的地位。我們將基于全新一代VIP智能電子架構,不斷推進車聯系統的迭代更新,通過生態圈合作,能夠為消費者提供豐富的內容、優質的體驗?!?/p>

(編輯:石英婧 校對:顏京寧)

* 除《中國經營報》署名文章外,其他文章為作者獨立觀點,不代表中國經營網立場。

* 未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品,違者將被追究法律責任。

* 凡本網注明“來源:中國經營網” 或“來源:中國經營報-中國經營網”的所有作品,版權均屬于中國經營網(本網另有聲明的除外)。

* 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。

* 有關作品版權事宜請聯系:010-88890046 郵箱:banquan@cbnet.com.cn

中国videos露脸hd_poronovideos少妇_年轻小的胰子在线观看完真_在线播放人成视频观看_天天拍夜夜添久久精品_精品国产品国语在线不卡